新加坡:樟宜与实里达分别核实
本页采用樟宜参考机场。实里达方案应按具体机型、载荷、起降性能、时刻与入境保障重新核实。机场变化也会影响地面接送与实际报价。
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本次比较 12 款机型:12 款给出直飞初筛方案,0 款安排经停。
下方逐款比较航段、飞行时间、燃油消耗及其费用参考。85%为本站航程筛选规则;实际航路、风、载荷、备降、余油及机场接受仍由运营人确认。
同一行程,比较不同机型的飞行时间、经停安排与燃油粗估。选择一款机型,即可查看逐段路线与机场条件;不代表实时可用机源。
| 机型 | 空时 / 路径 | 航程匹配 | 燃油消耗 / 费用 | 查看航程 |
|---|---|---|---|---|
| Challenger 3500参考最多 10 人 | 5:10–5:45直飞初筛 | 65.3%最长段 / 参考最大航程3,400 NM | 3,900–6,760 kg$5,660 – $9,806仅燃油 · 美元 | |
| Gulfstream G450参考最多 16 人 | 5:10–5:45直飞初筛 | 51.1%最长段 / 参考最大航程4,350 NM | 5,350–8,710 kg$7,766 – $12,636仅燃油 · 美元 | |
| Falcon 900参考最多 14 人 | 5:25–6:00直飞初筛 | 46.8%最长段 / 参考最大航程4,750 NM | 3,990–7,030 kg$5,792 – $10,201仅燃油 · 美元 | |
| Falcon 7X参考最多 16 人 | 5:05–5:40直飞初筛 | 37.3%最长段 / 参考最大航程5,950 NM | 4,720–8,260 kg$6,844 – $11,978仅燃油 · 美元 | |
| Global 6000参考最多 17 人 | 5:05–5:40直飞初筛 | 37%最长段 / 参考最大航程6,000 NM | 5,760–9,930 kg$8,358 – $14,413仅燃油 · 美元 | |
| Gulfstream G550参考最多 19 人 | 5:05–5:40直飞初筛 | 32.9%最长段 / 参考最大航程6,750 NM | 6,350–10,570 kg$9,214 – $15,334仅燃油 · 美元 | |
| Falcon 8X参考最多 16 人 | 5:05–5:40直飞初筛 | 34.5%最长段 / 参考最大航程6,450 NM | 4,900–8,620 kg$7,108 – $12,504仅燃油 · 美元 | |
| Global 6500参考最多 17 人 | 5:05–5:40直飞初筛 | 33.7%最长段 / 参考最大航程6,600 NM | 5,310–12,110 kg$7,700 – $17,572仅燃油 · 美元平均小时耗油参考法 | |
| Gulfstream G650参考最多 19 人 | 4:55–5:30直飞初筛 | 31.7%最长段 / 参考最大航程7,000 NM | 6,620–10,930 kg$9,609 – $15,861仅燃油 · 美元 | |
| Gulfstream G650ER参考最多 19 人 | 4:55–5:30直飞初筛 | 29.6%最长段 / 参考最大航程7,500 NM | 6,620–10,930 kg$9,609 – $15,861仅燃油 · 美元 | |
| Global 7500参考最多 19 人 | 4:55–5:30直飞初筛 | 28.9%最长段 / 参考最大航程7,700 NM | 6,400–11,970 kg$9,280 – $17,374仅燃油 · 美元 | |
| Global 8000参考最多 19 人 | 4:55–5:30直飞初筛 | 27.8%最长段 / 参考最大航程8,000 NM | 4,990–11,340 kg$7,239 – $16,453仅燃油 · 美元平均小时耗油参考法 |
空时为小时:分钟,不含地面经停。金额仅为预计燃油消耗的粗估费用,不含机场保障费或其他费用,不是航班总成本或包机报价。
参考油价: 4.416 USD/USG · EIA美国海湾地区航油现货 · 数据日期 2026-10-02
燃油消耗按各段分别测算后相加;Global 6500/8000采用公开平均小时参考量与±30%本站敏感性假设,其他机型采用分阶段工程模型,未获厂家任务油耗核验;不是放行油量或加油指令。现货油价与机场实际加油价可能显著不同。
最长航段按预计航路距离上限计算。经停方案每段不超过参考最大航程的85%,这是本网站初筛规则,不是法定标准、燃油余量或性能保证。未接入实时高空风;机场接受、许可、入境和加油条件须由运营人核实。
最大座位与最大航程不是同一载重条件,具体改型与客舱须核实。Global 7000现名Global 7500;Falcon 7X / 8X为正式型号。Falcon 900为系列参考,4750海里对应900LX,不能套用全部900改型。
无需填写姓名、电话或邮箱。
本页采用樟宜参考机场。实里达方案应按具体机型、载荷、起降性能、时刻与入境保障重新核实。机场变化也会影响地面接送与实际报价。
本页以浦东为起点。虹桥是另一个需要单独核实的方案,不能仅凭机场名称判断特定国际公务航班能否接收;应由运营人与代理确认许可、时刻和口岸手续。
反向航段的大圆距离相同,但风、实际航路、机场时间窗口和飞机起始位置可能不同。往返总价不能直接把单程燃油费乘二;等待、调机与机组安排需要另行比较。
它解释各机型的初步航程匹配、经停路径、各段飞行时间和预计燃油消耗。燃油费以结果中列明的来源、日期和单位计算,可在规划器里更换参考油价。
正式包机报价还涉及飞机实际位置、调机、机组、维修、保险、航路许可、地面保障、税费和商业条款。燃油费用粗估不能用作整趟出行总价或运行放行依据。
查看计算方法与数据来源有了日期、人数与特殊需求后,我们可以进一步人工核实机场安排,并比较适合的运营人方案。初步咨询无需身份证件,联系方式可选填。
请协助核实这趟行程